S rýchlym rozvojom globálnej ekonomiky sa autá stali nevyhnutným dopravným prostriedkom. Problémy s životným prostredím a energiou sa však stali čoraz vážnejšími. Vozidlá poskytujú pohodlie, ale stávajú sa aj jednou z hlavných príčin znečistenia životného prostredia. Automobil je pilierom odvetvia a základným dopravným prostriedkom. Vlády sa snažia podporovať hospodársky rozvoj a zlepšovať životnú úroveň s rozvojom automobilov. Používanie vozidiel s novými energetickými zdrojmi môže znížiť spotrebu ropy a chrániť atmosférické prostredie a zároveň udržať rast automobilov. Preto vlády aktívne propagujú vozidlá s novými energetickými zdrojmi, aby šetrili energiu a znižovali emisie pre ľudstvo a podporovali rozvoj zelenej energie.
Induktory sa široko používajú v elektronických obvodoch vozidiel s novými energetickými zdrojmi a sú dôležitými súčasťami automobilovej elektronickej technológie. Podľa ich funkcií ich možno rozdeliť do dvoch kategórií. Po prvé, elektronický riadiaci systém karosérie vozidla, ako sú senzory, DC/DC meniče atď.; Po druhé, palubný elektronický riadiaci systém, ako napríklad palubný audiosystém CD/DVD, navigačný systém GPS atď. Indukčné riešenia sa vyvíjajú smerom k vysokej účinnosti, malým rozmerom a nízkej hlučnosti, čím sa plne využívajú výhody vozidiel s novými energetickými zdrojmi.
Tlmivka hrá v obvode hlavne úlohu filtrovania, kmitania, oneskorenia a zárezu, ako aj filtrovania signálov, filtrovania šumu, stabilizácie prúdu a potlačenia elektromagnetického rušenia. DC/DC menič je zariadenie na konverziu energie jednosmerného napájania. BOOST DC/DC menič používaný v nových energetických vozidlách sa používa hlavne na zvýšenie vysokonapäťového systému, aby sa splnila prevádzka systému pohonu motora.
Nová nabíjacia stanica pre energetické vozidlá je veľký zdroj energie, ktorý prevádza striedavý prúd na jednosmerný vysoký prúd. Okrem zložitého fyzického prostredia základných komponentov nového energetického vozidla, vrátane batérie, trakčného motora a generátora, výkonovej elektroniky atď., je potrebné vyriešiť aj elektromagnetickú kompatibilitu/elektromagnetické rušenie medzi elektromagnetickými komponentmi počas systémovej integrácie. V opačnom prípade elektromagnetické rušenie ovplyvní normálnu prevádzku motora. Magnetické jadro z ferosilikónového prášku má výhody vysokej hustoty magnetického toku (BS) a malého objemu. Keď je prúd hlavného obvodu veľký, indukčnosť bude mať jednosmerné predpätie, čo vedie k saturácii magnetického obvodu. Čím väčší je prúd, tým väčšie je saturovanie magnetického obvodu. Preto sa ako materiál jadra volí magnetické jadro z ferosilikónového prášku.
Čas uverejnenia: 3. júna 2019